Å komme gjennom nåløyet til Forskningsrådet bekrefter samfunnsnytten til det banebrytende arbeidet vi gjør med digitale inspeksjoner av rekkverk og verdien av den omfattende forskningskompetansen vi har bygget opp.
Målet er å utforske og utvikle innovative metoder som gir bedre innsikt, smartere prioriteringer og sikrere veier. Med oss i forskningsprosjektet som hadde oppstart i august har vi med oss fremoverlente samarbeidspartnere som ser potensialet til data-drevne løsninger.
– Nullvisjonen i trafikken krever investeringer i det som faktisk fungerer. Rekkverk fungerer godt, men det må investeres i. Hvert eneste år dør personer på grunn av feil på eller manglende rekkverk sier Marianne Gjerde, Daglig leder hos Arvid Gjerde.
Bård Nonstad fra Statens Vegvesen utdyper viktigheten av tilstandsdata:
– Vi må bli flinkere til å prioritere, og da er tilstandsdata nøkkelen til å ta de riktige valgene. Skal vi planlegge vedlikehold i flere år frem i tid, er vi avhengige av gode data. Det handler om å gå fra subjektive inspeksjoner til objektive data.
Fra oppstartsmøtet til IPN-prosjektet.
Brynjulv Eide fra vegdriftsavdelingen i Møre og Romsdal fylkeskommune peker på de økonomiske realitetene: – Nullvisjonen må komme først. Samferdselsbudsjettet er stort, men aldri nok – derfor må vi bruke midlene smartere. Det handler om mer presis pengebruk og bedre evne til å prioritere. Møre og Romsdal er ikke nødvendigvis det rikeste fylket, så vi må prøve være det smarteste.
Ketil Dahl, Leder for Marked- og Forretningsutvikling i Mesta AS, setter fokus på effektivitet og data: – Fornuftig kost på innsamling og actionable insights er det som driver oss. Vi ønsker å bruke ressursene på faktiske sikkerhetstiltak, samtidig som vi reduserer kostnaden for å identifisere de riktige tiltakene.
– Vi setter stor pris på støtten fra Forskningsrådet. Deres anerkjennelse av prosjektet gjør det mulig for oss å utvikle nye metoder og løsninger med høy innovasjonsverdi. Med denne støtten kan vi akselerere arbeidet med datadrevne verktøy som gir objektiv innsikt, som på sikt kan frigjøre midler til flere konkrete trafikksikkerhetstiltak, sier Børge Torvik CTO i iSi.
Les mer om tildelingen på Forskningsrådet sine nettsider.
